1999年12月20日，中國政府恢復對澳門行使主權。25年來，粵澳融合持續向縱深推進，口岸人車兩旺的景象成為澳門與祖國內地同發展、共繁榮的生動寫照。
?1999年，珠海邊檢總站檢查員列隊歡送駐澳部隊。
?2024年元旦前夜，澳門上空煙花璀璨、流光溢彩。
從空中俯瞰，澳門半島宛如一朵蓮花，背靠祖國，綻放在萬頃碧波之上。
25年間，駐守祖國支持澳門發展第一線的珠海邊檢總站堅定不移貫徹執行“一國兩制”方針，準確把握維護國家政治安全、護航粵港澳大灣區與橫琴粵澳深度合作區“雙區”發展的職責定位，忠誠守護濠江兩岸璀璨燈火，創新推出“合作查驗，一次放行”、啟用“免出示證件”通道等便民利企通關舉措，25年來累計查驗往來澳門出入境人員約28億人次，以口岸“硬聯通”+“軟聯通”助推粵澳關相通、人相合、心相連，為開創澳門特色“一國兩制”實踐新局面貢獻移民管理力量。
大道如虹關相通
1999年，珠海與澳門間只有拱北和灣仔兩個互通口岸。25年來，橫琴、跨境工業區、港珠澳大橋、青茂、萬山港口岸先后開通，拱北與橫琴口岸經歷多次擴建升級。此外，邊檢人工查驗通道數量從不足100條增長到如今的166條，快捷查驗通道、“一站式”車輛查驗通道數量從0增長到如今的469條和123條。口岸基礎設施不斷完善，為澳門更好融入祖國發展大局暢通了“大動脈”。
?青茂口岸旅客經邊檢快捷查驗通道通關。
24小時燈火通明的橫琴口岸，是橫琴粵澳深度合作區往來澳門唯一的跨境通道，往來上班、探親旅游的旅客繁忙奔走。目前。口岸平均通關時間已從澳門回歸祖國之初的30分鐘縮短至20秒。
“從2000年的第一代橫琴口岸，到如今‘科技滿滿’的第四代口岸，各類要素跨境流動越來越便捷高效。”橫琴邊檢站技術隊負責人尹飛說，“最初每天只有幾百名旅客，隨著口岸不斷升級改造，如今單日最高通關量已超過10萬人次。”
伶仃洋上，港珠澳三地燈火交相輝映，港珠澳大橋橫跨其間，恰似一條氣貫長虹的巨龍。
港珠澳大橋珠海公路口岸。
港珠澳大橋是“一國兩制”下粵港澳三地首次合作共建的超大型跨海交通工程，隨著“港車北上”“澳車北上”政策落地，這座連接粵港澳三地的大橋不斷刷新車流量和客流量紀錄。目前，澳門單牌車日均通關量超4100輛次，口岸出入境車流量單日最高超2.2萬輛次，車水馬龍的出入境車道成為大灣區“一小時生活圈”加速形成的生動縮影。
“粵澳口岸互聯互通飛速發展，改變了一代人的工作生活習慣。”來自澳門的首批大灣區執業律師譚女士已在廣州市工作兩年多，經常駕駛澳門單牌車往來大灣區城市群的她表示，隨著澳門融入祖國發展的道路越來越寬，他們這一代人實現夢想的舞臺也越來越大。
查驗創新秒通關
截至12月5日，珠海邊檢總站今年已查驗經拱北、港珠澳大橋、橫琴、青茂等口岸出入境人員1.87億人次，查驗出入境車輛1021萬輛次，雙雙創歷史新高，分別是1999年全年查驗量的5.8倍、6.3倍。高效通關的背后，是邊檢查驗環節的不斷優化、查驗手段的迭代升級。
拱北口岸人來人往。
兩座城市之間，每天有50多萬旅客出入境，這在全國乃至全世界都是少有的，我們的工作要主動適應形勢發展變化，不斷創新。”珠海邊檢總站邊防檢查處處長何才根說。
在旅客成倍增長的形勢下，珠海邊檢總站以“變”應“變”，業務、技術工作始終根據口岸查驗需要“按需定制”。
今年11月20日零時，“免出示證件”通道正式在全國客流量最大的陸路口岸——拱北口岸“上線”，旅客無需拿出證件即可享受快捷通關。通道啟用短短一個月，日均使用的出入境旅客已達6萬人次，占口岸日均客流量近20%。
?2024年11月20日，拱北口岸試點啟用“免出示證件”通道。
2023年，橫琴口岸落地車輛“一站式”查驗系統，珠澳5家單位聯合查驗，不到100秒便完成通關手續。
2018年10月24日，“合作查驗，一次放行”查驗模式在港珠澳大橋珠海公路口岸落地實施，旅客排隊一次即可辦完珠海和澳門雙方邊檢手續。隨后，該模式被迅速推廣至橫琴、青茂口岸。如今，已有1.45億人次旅客體驗過兩地警察“肩并肩”“面對面”的執勤場面。
?橫琴邊檢站移民管理警察對出境車輛開展車體檢查。
秒通關，新常態。25年間，從人工查驗到快捷查驗通道，從“合作查驗，一次放行”到“刷臉”通關，在科技的加持下，一項項邊檢創新舉措精準發力，簡化了旅客通關查驗環節，提升了澳門與內地居民來往交流的便利化水平，對促進粵港澳大灣區、橫琴粵澳深度合作區深度融合產生了深遠影響。
融合發展一家親
“我和爸爸媽媽住在珠海，每天我都從青茂口岸去澳門上學，通關很方便。”杜同學在澳門某中學上學，每日往返珠澳，像他一樣的跨境學童，在拱北、橫琴等口岸早高峰人群里還有很多。25年間，一批批跨境學童在一代代移民管理警察的守護下成長，見證著澳門與祖國內地相向而行的前行軌跡。
?橫琴邊檢站移民管理警察引導跨境學童通關。
為便利跨境學童通關上學，珠海邊檢總站在對澳口岸設置跨境學童通道，組建“女子護學隊”“春風護學組”等隊伍，通過提供過關指引、加強后臺護送等舉措，為跨境學童打造安全便捷“求學路”。
每天早上，粵澳之間各口岸格外熱鬧，除了跨境學童的歡聲笑語外，還有一輛輛跨境貨車往來通關的轟鳴聲。
因三面環海，背靠祖國，澳門絕大部分生產生活物資都來自內地。拱北、港珠澳大橋、橫琴、灣仔、跨境工業區口岸呈半包圍形狀環繞澳門，如一條條“生命線”為澳門輸送物資，25年間車流不息。
?珠澳跨境工業區貨車滿載民生物資出境前往澳門。
“我開貨車十多年了，這些年通關變化很大，尤其是更新信息化查驗設備以后，通關速度明顯提升，以前一個早上只來得及跑一趟，現在可以跑兩趟。”跨境貨車司機李師傅說。
每逢節日，澳門市場的鮮活產品、鮮花等節慶物資需求大增，珠海邊檢總站提前部署各邊檢站增設查驗通道，對載運供澳農副產品及生活必需品車輛實行優先查驗，保障通關“零等待”。旅客、貨物的高效通關，帶動了資金流、信息流等生產生活要素在粵澳之間快速流動，對澳門長期繁榮穩定及粵港澳大灣區融合發展起到促進作用。
?拱北邊檢站移民管理警察查驗配送鮮活產品的出境車輛。
作為駐守粵澳口岸一線的重要執法力量，長期以來，珠海邊檢總站與澳門治安警察局加強合作交流，創新口岸通關模式、提升口岸通關效能、助力澳門繁榮發展，同時還在文化共建融合上持續同心發力，通過舉辦共同升國旗、聯合創作MV、共描界碑等活動，不斷筑牢與激發兩地警方心手相連、守護灣區平安的忠誠警魂，讓澳門這朵“盛世蓮花”在南海之濱綻放得更加燦爛奪目！