遼寧省公安廳
對省十二屆人大八次會議第1199號建議的答復——《關于解決行車過程中濫用遠光燈的建議》
發布時間：2017年11月02日? ?? ?? ? 來源：遼寧省公安廳
靳寶等10位代表：
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您提出的《關于解決行車過程中濫用遠光燈的建議》收悉，您的建議涉及省公安廳、省工信委兩個廳局，我們對此建議非常重視，現答復如下：
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遠光燈光線強烈刺眼，會導致會車時對向車輛的駕駛人視覺上瞬間致盲，數據統計顯示，夜間交通事故中，與濫用遠光燈有關的占30%到40%，濫用遠光燈已成為引發道路交通事故的重要隱患之一。
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我國《道路交通安全法實施條例》第48條規定“夜間在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上會車時，應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈”；第58條規定“機動車在夜間沒有路燈、照明不良或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈，但同方向行駛的后車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈”。在法律責任方面，根據《道路交通安全法》第90條和《機動車駕駛證申領和使用規定》（公安部令第139號）規定，對于不按規定使用燈光的交通違法行為，處警告或者20元以上200元以下罰款，并記1分。
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針對行車過程中濫用遠光燈問題，交警部門將進一步加強如下工作：
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（一）完善相關法律法規。結合夜間行車實際情況和各地經驗做法，進一步完善《道路交通安全法實施條例》關于規范使用遠光燈的規定：一是明確禁止使用遠光燈的情形，包括夜間照明條件良好的城市道路，橋梁、隧道以及高架道路，與對向行駛的車輛或者行人交匯時，停車或者中止行車時，車輛左轉彎時等；二是對同向行駛車輛后車使用遠光燈與前車保持的最小距離進行量化；三是以提高罰款數額、提高記分分值，或增設暫扣機動車駕駛證等方式提高不按規定使用遠光燈的處罰力度，增加違法成本；四是增加擅自安裝氙氣燈的汽車修理廠的連帶責任。
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（二）提高執法科技含量。目前，福州、杭州、臺州等地公安機關交通管理部門采用高科技手段，采用“違反規定使用遠光燈自動記錄系統”在重點路段監測、記錄遠光燈使用情況，并根據系統記錄情況對不按規定使用遠光燈的車輛進行處罰。從系統的使用情況來看，效果顯著。我省將借鑒外省市先進經驗，進一步提高對不按規定使用遠光燈記錄系統的研發和應用水平，包括提高記錄系統的精準度和完善記錄系統的證據規格，確保符合非現場執法圖片視頻證據要求。
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（三）強化駕駛人培訓、考試。一是注重駕駛人夜間行車技能的培訓，增加夜間培訓課時，提高夜間考試和燈光模擬考試的合格標準；二是講解不按規定使用遠光燈的危害性，加強駕駛道德教育，強化文明、禮讓、安全的行車理念。
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（四）加強宣傳教育力度。一是通過拍攝警示教育片、事故現場照片等方式，以慘烈的后果警示駕駛人不按規定使用遠光燈的危害；二是在照明條件良好的路段、路口設置標志牌，提醒駕駛人使用近光燈，在車輛尾部粘貼提示語，提醒后方車輛規范使用遠光燈。
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關于汽車自適應遠近光照明系統。這是一種能夠自動改變遠近光照明以適應車輛行駛條件變化的前照燈系統，是目前國際上最先進的技術之一，它的研發對汽車夜晚行車安全起到了很大的作用。目前,這一系統在國產的中高端車型上有配備，但還不是標配，國家也沒有要求強制執行的相關文件出臺。因此，現階段無法強制要求生產企業安裝該照明系統。
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省工信委表示將通過相關渠道建議國家標準制訂部門根據汽車產業發展實際情況和道路安全的需要，適時制定強制性標準，省工信委將依據國家標準，加強對汽車生產企業生產一致性管理，為消費者提供合格、安全、可靠的產品。
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感謝您對公安工作的關心和支持。
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2017年5月8日