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遼寧省公安廳
對(duì)省政協(xié)十二屆三次會(huì)議第0513號(hào)提案的答復(fù)(《推薦“第二停止線”概念解決十字路口闖燈關(guān)鍵問(wèn)題》)
發(fā)布時(shí)間:2020年05月07日? ?? ?? ? 來(lái)源:遼寧省公安廳

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對(duì)省政協(xié)十二屆三次會(huì)議

0513號(hào)提案的答復(fù)

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趙繼紅委員:

您提出的《推薦第二停止線概念解決十字路口闖燈關(guān)鍵問(wèn)題》的提案收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:

2017年,我省錦州市公安交管部門提出了直行待行、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)交通組織相關(guān)概念,與您所提第二停止線的概念具有部分相同之處。錦州市公安交管部門為解決非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車混行的問(wèn)題,在全市14個(gè)路口推行了直行待行、左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)等交通組織措施,并在路口增設(shè)電子提示誘導(dǎo)屏,提示機(jī)動(dòng)車進(jìn)入待行區(qū)域。直行待行左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)的原理是充分利用交通信號(hào)在放行過(guò)程中,交叉口內(nèi)部存在的閑置道路資源,通過(guò)設(shè)置待行待轉(zhuǎn)區(qū),增加交叉路口內(nèi)的機(jī)動(dòng)車數(shù)量,達(dá)到提高路口通行能力的目的。從錦州市實(shí)行直行待行左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)14個(gè)路口來(lái)看,通行效率提升30%以上。

下一步,我廳交管部門將進(jìn)一步加強(qiáng)與第二停止線概念提出者梁志偉警官的深度溝通,開展充分的調(diào)研論證,在符合法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合錦州經(jīng)驗(yàn)做好進(jìn)一步的試點(diǎn)和推廣工作。

感謝您對(duì)公安工作的關(guān)心和支持。


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