遼寧省公安廳
對省政協十二屆一次會議第0207號提案的答復——《關于合理設置道路限速標志的建議》
發布時間：2018年08月20日? ?? ?? ? 來源：遼寧省公安廳
孫延濤委員：
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您提出的《關于合理設置道路限速標志的建議》收悉，省公安廳高度重視，我們認為您所提出的建議非常好，現將辦理情況答復如下：
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一、道路限速的法律規定
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我們國家在道路交通安全法律法規中對道路通行的限速設置和條件是有著明確的規定的，《中華人民共和國道路交通安全法》第四十二條明確規定“機動車上道路行駛，不得超過限速標志標明的最高時速。在沒有限速標志的路段，應當保持安全車速。”“夜間行駛或者在容易發生危險的路段行駛，以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結冰等氣象條件時，應當降低行駛速度”。
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《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十五條規定“機動車在道路上行駛不得超過限速標志、標線標明的速度。在沒有限速標志、標線的道路上，機動車不得超過下列最高行駛速度：（一）沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；（二）同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。”同時在實施條例第四十六條還規定了“機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：（一）進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；（二）掉頭、轉彎、下陡坡時；（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內時；（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時；（五）牽引發生故障的機動車時”。
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同時為保證幼兒和學生的交通安全，國家還發布了《中小學與幼兒園校園周邊道路交通設施設置規范》（GA/T1215-2014）在學校、幼兒園周邊和門前道路限制速度30km/h。
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二、道路限速的設置
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道路限速的設置除法律法規明確規定外，在不同道路上使用限制標志和標線限制不同的速度是有著明確的國家標準規定的（GB5768.5-2017道路交通標志標線第5部分：限制速度）。限制速度標志上的限制速度值，應是法律法規規定的限制速度或者是經由交通工程論證并由主管部門認可的限制速度。限制速度值以道路的設計速度值為基礎，可以取設計速度值或低于設計速度值。在符合法律規定的前提下，限制速度值也可以提高10km/h-20km/h，但不能高于120km/h。限制速度值比設計速度值高10km/h-20km/h 的，應進行交通工程論證。同時國家標準還規定在特定路段如跨海河大橋、特長隧道、山區高墩特大橋以及路域交通環境復雜，存在橫向干擾的路段，限制速度值不宜高于設計速度值。當道路功能或環境發生較大變化時，應對道路限制速度值進行評估，根據需要對道路限制速度值進行調整。由此可見，道路限制速度值應在遵照法律法規規定的同時，結合道路設計速度值綜合考量實際限制速度，但不得高于道路設計速度限制值20km/h, 高速公路最高不得高于120km/h。
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三、我省道路限速值的設置
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機動車超速行駛這一嚴重交通違法行為是道路交通事故的主要元兇，很多重特大交通事故都是由于機動車駕駛人超速行駛造成的或因超速行駛加大了交通事故的損害后果。為加大對機動車超速行駛的打擊力度，我們在高速公路、國省干道、城區道路等道路上與道路主管部門配合按照法律法規和國家標準的要求設置了不同的限制速度值和相應的電子監控設備。我省道路在高速公路根據道路設計、特定路段、事故多發點 車輛類型限制速度值分為60km/h、80km/h、 100km/h、110km/h、120km/h，最高限制速度值不超過120km/h；在普通公路、城市道路上根據道路設計、特定路段、事故多發點 車輛類型在不同的路段設置了不同的限制速度值，但最高限制速度值在設計速度值基礎上增加10km/h-20km/h。限制速度值的增加或減少，所在地的公安交通管理部門均會會同道路主管部門、設計單位共同進行交通工程論證后調整。否則，隨意增加道路限制速度值，一旦發生重特大交通事故是要進行責任倒查追究相關單位和人員責任的。
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感謝您對公安工作的關心和支持。