信玉紅委員:
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您提出的《關(guān)于加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車(chē)管理的建議》的提案收悉,現(xiàn)答復(fù)如下:
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加強(qiáng)駕駛?cè)藛T管理一直是公安交管部門(mén)的一項(xiàng)重點(diǎn)工作。在嚴(yán)格考校方面,建立了與道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)會(huì)商制度,不斷加強(qiáng)實(shí)現(xiàn)信息共享工作力度,對(duì)存在問(wèn)題的駕校,會(huì)同道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)督促整改,并向社會(huì)公布。落實(shí)駕駛?cè)丝荚嚾虒?shí)時(shí)監(jiān)管制度,對(duì)汽車(chē)類駕駛?cè)丝荚嚫骺颇咳繉?shí)行視頻、音頻監(jiān)控,并在各科考試成績(jī)單上打印3張隨機(jī)抓拍的考試照片,考試錄像留存一年以上;駕駛?cè)伺嘤?xùn)方面。按照公安部交管局部署,我廳交管局從嚴(yán)從細(xì)從實(shí)開(kāi)展工作,印發(fā)《遼寧省機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)诉`法記分滿分教育和審驗(yàn)教育工作實(shí)施方案(試行)》,使駕駛?cè)诉`法記分滿分教育和審驗(yàn)教育工作常態(tài)化、制度化,同時(shí),在遼寧公安交通安全微發(fā)布微信平臺(tái)設(shè)立“兩個(gè)教育”模塊,公布滿分教育地址電話等信息;違章處罰方面。一直以來(lái),我省通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法與非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法相結(jié)合,定期開(kāi)展集中打擊整治行動(dòng),針對(duì)重點(diǎn)時(shí)間、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)車(chē)輛,有機(jī)調(diào)配警力部署,嚴(yán)格按照交通法律、法規(guī)和相關(guān)規(guī)章開(kāi)展執(zhí)法工作,做到了“執(zhí)法必嚴(yán)、違法必糾”。
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為加強(qiáng)信息管理、便民服務(wù),公安部交管局推出互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺(tái),全面開(kāi)通啟用各項(xiàng)網(wǎng)上和手機(jī)APP交管業(yè)務(wù)工作,具有辦理機(jī)動(dòng)車(chē)業(yè)務(wù)、駕駛證業(yè)務(wù)等功能,個(gè)人可以隨時(shí)查詢機(jī)動(dòng)車(chē)、駕駛證相關(guān)信息,可實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上處理違章、預(yù)約考試、預(yù)選號(hào)牌等功能。針對(duì)社會(huì)共同監(jiān)督違章違規(guī)行為,2016年,我局下發(fā)《關(guān)于全力做好公開(kāi)公示嚴(yán)重交通違法行為工作的通知》(遼公交[2016]127號(hào)),各地在互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上完成公開(kāi)公示嚴(yán)重交通違法行為信息工作。2017年,轉(zhuǎn)發(fā)公安部交管局《關(guān)于對(duì)嚴(yán)重交通違法行為公開(kāi)公示的通知》(公交管〔2017〕23號(hào)),各地正按照通知要求,公開(kāi)公示的范圍和內(nèi)容,嚴(yán)格公開(kāi)公示程序、規(guī)范公開(kāi)公示流程。將公開(kāi)信息逐級(jí)匯總上報(bào)至公安部交管局,在“122交通”網(wǎng)公開(kāi)公示的同時(shí),向“信用中國(guó)”網(wǎng)推送,切實(shí)發(fā)揮出了社會(huì)共同監(jiān)督交通違法行為的作用。
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全國(guó)道路限速值是按照《道路交通安全法》和《實(shí)施條例》及道路實(shí)際情況進(jìn)行限速規(guī)定的。機(jī)動(dòng)車(chē)在道路上行駛不得超過(guò)限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度。在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線的道路上,機(jī)動(dòng)車(chē)不得超過(guò)下列最高行駛速度:沒(méi)有道路中心線的道路,城市道路為每小時(shí)30公里,公路為每小時(shí)40公里;同方向只有1條機(jī)動(dòng)車(chē)道的道路,城市道路為每小時(shí)50公里,公路為每小時(shí)70公里。高速公路上,最高行駛速度是120公里,最低行駛速度是60公里等。同方向有2條車(chē)道的,左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)100公里;同方向有3條以上車(chē)道的,最左側(cè)車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)110公里,中間車(chē)道的最低車(chē)速為每小時(shí)90公里。同時(shí),道路交通標(biāo)志標(biāo)線的設(shè)計(jì)是根據(jù)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》和《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》等相關(guān)要求設(shè)計(jì)、施劃的?,F(xiàn)實(shí)中確實(shí)存在設(shè)置、施劃不合理和疏漏之處,該項(xiàng)工作也是全省各地正在不斷完善提高工作的一部分。今年年初,為加強(qiáng)道路交通的規(guī)范管理,我省將“優(yōu)化交通組織,全面徹底排查整改設(shè)置不合理、不規(guī)范的道路交通標(biāo)志標(biāo)線和信號(hào)燈,推進(jìn)交通標(biāo)志標(biāo)線規(guī)范化、信號(hào)配時(shí)智能化建設(shè)”、“進(jìn)一步優(yōu)化城市交通規(guī)劃和基礎(chǔ)建設(shè)”等工作列為《2017年全省公安交通管理工作要點(diǎn)》之一,狠抓落實(shí)。
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“提倡早晚高峰期,多人一車(chē),順風(fēng)順路車(chē),從而緩解交通堵塞,減少尾氣的污染”的建議,對(duì)于提高道路載客率、緩解交通擁堵、保護(hù)環(huán)境確實(shí)具有現(xiàn)實(shí)意義和一定的可行性。提倡該行為需要多部門(mén)參與,同時(shí)會(huì)出現(xiàn)“私車(chē)?yán)汀爆F(xiàn)象,對(duì)于車(chē)輛使用性質(zhì)的界定及相應(yīng)的管理工作須由其他部門(mén)來(lái)實(shí)現(xiàn)。相信在不久的將來(lái),在多部門(mén)共同推進(jìn)下,該政策定會(huì)實(shí)現(xiàn)。我廳也將配合新政策落實(shí),全力做好路面秩序、車(chē)輛及駕駛?cè)斯芾淼缺韭毠ぷ鳌?/p>
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交通誘導(dǎo)系統(tǒng)是城市智能交通建設(shè)的一部分,是我省公安交通管理工作發(fā)展方向。近幾年,各地繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)科技的重視和投入,加大對(duì)基礎(chǔ)交通數(shù)據(jù)采集設(shè)備的更新和增設(shè),加大了信息采集的范圍,提高了信息的準(zhǔn)確性和實(shí)時(shí)性,提高了交通誘導(dǎo)系統(tǒng)提示信息的準(zhǔn)確性。同時(shí),我廳交管部門(mén),一方面將通過(guò)各項(xiàng)檢查、工作督導(dǎo)、重點(diǎn)工作建設(shè)等形式,加強(qiáng)對(duì)各地智能交通建設(shè),特別是交通誘導(dǎo)系統(tǒng)建設(shè)的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和建設(shè)推進(jìn)。另一方面,我們將進(jìn)一步加強(qiáng)與氣象部門(mén)、交通部門(mén)合作,最大程度實(shí)現(xiàn)信息共享,不斷完善交通誘導(dǎo)系統(tǒng)的建設(shè)。
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感謝您對(duì)公安工作的關(guān)心和支持。
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2017年5月8日